西伊豆ドライブ 2017年9月3日(日)
日曜日でも朝早く出て、西伊豆にドライブしてお昼3時くらに帰ってくるスケジュールだと、通常だと渋滞なしですので、お気軽ドライブとしては良い感じです。
2017年9月3日(日) 曇り空
5:00 川口スタート
5:15 王子北IC 入り口
5:40 – 5:50 港北PA コーヒーブレイク
6:50 沼津IC 出口
7:10-7:35 沼津市内コンビニ 軽食休憩
7:57 修善寺
8:15-8:35 だるま山休憩所
9:05-9:25 西天城高原牧場
11:55-12:00 木負船上
12:50-13:00 足柄IC
14:40 川口帰宅
今回から長距離ドライブに行く時に、いつでも温泉や場合によっては、お泊まりができるように大きなカバンを用意しました。
日曜日は平日に比較すると、若干ですが、大型トラックが少ないような気もします。
早朝の5時早々に首都高に乗れば、混雑もなく、東名に乗れます。
今回の目的の一つに若干スタート時間を遅らして、9時過ぎに西伊豆スカイラインの先っちょにある西天城高原牧場に行き、早朝の牛乳を飲む事でした。
牧場の休憩所の営業時間が9時で、到着がちょうどの9時5分のジャストでした。
そこで牛乳を飲みます。200円でした。
さすがに美味しいです。
目的の一つは達成～ (^_^)
ただ牧場から見える景色は、天気が良くありません。
ここから今度は、西伊豆スカイラインを途中まで戻り、土肥岬の方に行き、時間がよければそこで、海鮮料理を食べる予定でしたが、まだまだ時間10時前と早かったので、その足で海岸沿いを北に登ります。
11時くらいにどこかの港についたので、車を降りて、海鮮ものを扱っているお店を探しました。
エビやかにの方がお店の売り文句だったようですが、お刺身を頂きました。
今回は、これくらいで後は、ひたすら、帰宅につきました。
ハスラー性能
今回は車の性能を再度確かめるように走ってみました。
軽自動車 ハスラー 4WDターボ
高速走行で本当に直進性が良く無いのか調べてみましたが、時速100km/hクラスでも、ハンドルから手を離しても、直進します。
今まで運転を誤っていました。
今までガシッとハンドルを握って、とても疲れていたのですが、今回からは、街乗り時のように手を添えるように軽く握って高速走行しました。
なんの事はない、特に問題なし。
但し、軽自動車は振動がどうしても大きいし、滑らかな走行という点では、普通車に劣ると思いました。
それと加速性能が、やはり1.2L以上の普通車のような加速性能はありません。
100km/h巡航時に追い抜き車線を利用して追い抜く事はできますが、可能という事で、そのレベルでの加速性能は やんわりと言った程度でしょうか。
街乗りは全く問題ありません。
山道うねうねロードは、やはりカーブを少しスピードを上げて突っ込むと、車体の外側へGを感じてしまいます。
パワー的には登りは全く問題ありません。
下りは、パドルシフトの活用がキーですが、私としては、まだまだ技術的に習得すべき事項が残っていると思っています。
TAGS: ハスラー | 2017年9月12日
